Najlacnejšie hliníkové disky na auto - elektróny - alu disky

Kvalitné hliníkové disky od 5 výrobcov

AEZ - nemecké disky, DOTZ - nemecké disky, DEZENT - nemecké disky, ENZO - nemecké disky, KFZ - plechové disky

14 palcové disky 15 palcové hliníkové disky 16 palcové disky 17 palcové disky
18 palcové disky
19 palcové disky 20 palcové disky

Na čo si dať pozor pri výbere diskov?

Určite ste už neraz počuli vetu, že kolesá, respektíve disky robia auto. Pre väčšinu motoristov je pri výbere hliníkového disku prvoradý dizajn a vzhľad auta. Treba však dbať na výber správneho priemeru, šírky disku, počtu otvorov a ich rozstup. Zvoliť k autu vhodné disky je niekedy naozaj ťažká úloha, najmä teraz, keď na trhu je tak široký výber. Či sa už rozhodneme pre disky klasické, športovo elegantné, mimoriadneho dizajnu, tuningové, alebo vyrábané špeciálnymi technológiami na dosiahnutie najnižšej hmotnosti, máme dostatok možností si vybrať.

Upevňovacia časť diskového kolesa je spojovacím prvkom medzi diskom a nápravou automobilu. V disku sú vylisované otvory pre upevňovacie matice alebo skrutky a tiež odľahčujúce otvory, ktoré slúžia počas jazdy ako ventilátor na chladenie kolesa. Všetky tieto údaje sú dôležité pri predaji diskov.

Správne ET

ET číslo - udáva vzdialenosť roviny prechádzajúcej bodmi uchytenia kolesa a zvislej roviny stredu disku. Zmenou čísla ET je možné meniť rozchod kolies a tým čiastočne ovplyvňovať stabilitu. Čím menšie je ET, tým viac sa budú kolesá približovať lemom blatníka.

Priemer diskov

Za posledných 20 rokov priemer diskov kolies osobných áut vzrástol zhruba asi o 5 centimetrov. To však neznamená, že o rovnakú hodnotu sa zväčšil priemer samých kolies. Rovnako bude mať auto s väčším diskom a nízkoprofilovým plášťom lepšie jazdné vlastnosti v zákrutách a pri každej zmene smeru jazdy. Existujú aj extrémne prípady, kde bez najmenších technických komplikácií možno použiť i disky o 5 palcov väčšie, než navrhol a použil výrobca. V takých prípadoch sa kolesá síce stále zmestia do blatníkov, auto pôsobí skvele, ale veľký priemer vážne narúša celkový prevod auta. Rýchlomer i tachometer ukazujú podstatne nižšie hodnoty oproti skutočnosti.

Rozteč bodov disku

Každý model automobilu má inú rozteč upevňovacích bodov disku na náprave. Medzi bežné rozmery patria: 4/98, 4/100, 4/108, 4/112, 4/114.3, 5/100, 5/108, 5/112, 5/114.3, 5/120.

Druhy diskov

Disky sú najčastejšie jednodielne. Môžu byť taktiež dvojdielne (liatinový alebo oceľový disk je zoskrutkovaný s jednodielnym liatinovým alebo oceľovým ráfikom) alebo dokonca viacdielne. Pri dvoj- či viacdielnych diskoch sa spravidla jedná o disky vyššej triedy.

Disky v technickom preukaze

Disky musia mať rozmer zapísaný v technickom preukaze. Paradoxne, policajti môžu rozmer skontrolovať, ale to, či je disk homologovaný si obyčajne nevšimnú. Na schválenom disku sú viditeľne umiestnené písmená KBA alebo JWL,VIA .

Zľavnené produkty

Výrobcovia

Najnovšie články

Zobraziť všetky nové články
Zapísanie alternatývnych rozmerov diskov a pneumatík do OEV Zapísanie alternatývnych rozmerov diskov a pneumatík do OEV Date posted - 2014-07-17 17:28:19

Zapísanie alternatývnych rozmerov diskov a pneumatík do OEV

Ak patríte do skupiny ľudí, ktorí majú záujem si auto skrášliť diskami a pneumatikami alternatívnych rozmerov, tento článok je určený pre Vás! V skrátenej čo najjednoduchšej...

Čítať viac
Encyklopédia diskov Encyklopédia diskov Date posted - 2014-07-10 17:18:10

Encyklopédia diskov

Tento článok sme pre Vás vytvorili pre lepšiu orientáciu. Na začiatku článku si vysvetlíme, s akými názvami diskov sa môžete stretnúť a čo vlastne znamenajú. V závere môžete...

Čítať viac
Ako si vybrať disky na auto? Ako si vybrať disky na auto? Date posted - 2014-07-08 17:06:20

Ako si vybrať disky na auto?

Problematika diskov je u nás rozoberaná vo viacerých článkoch. Na čo sa ale sústrediť pri výbere disku a čo mám brať do úvahy? Poďme si to rozobrať. Pri kúpe disku môžeme...

Čítať viac
NanoProm s.r.o. © 2014